元大期货9月9日讯—— 9月9日欧洲时段，国际油价转升，有望延续上个交易日涨势，因为飓风艾达造成破坏，导致美国墨西哥湾石油产量下降，支撑了市场人气。对基础设施的广泛破坏和停电意味着艾达过去九天后，造成的减产比其他任何风暴都要多。

周四(9月9日)，国际油价连续第二个交易日上涨，收复早盘跌势，因为飓风艾达造成破坏，导致美国墨西哥湾石油产量下降，支撑了市场人气。

北京时间15:20，NYMEX原油期货上浮0.07%至69.35美元/桶；ICE布伦特原油期货上涨0.18%至72.73美元/桶。

澳新银行在一份报告中说：“美国的生产正在努力从飓风艾达的影响中恢复，对基础设施的广泛破坏和停电意味着艾达过去九天后，造成的减产比其他任何风暴都要多。”

截至周二，美国墨西哥湾地区约77%的产能停产，约140万桶/日。到目前为止，市场已经损失了约1750万桶石油。墨西哥湾海上油井承担着全美近17%的产量。

西方石油公司(Occidental Petroleum)透露，其10个海上生产平台中有7个仍处于停摆状态。它表示，由于海上石油和天然气输送以及陆上加工作业设施均受到损坏，重启生产将推迟。

荷兰皇家壳牌公司本周表示，同时从三个海上油田接收石油和天然气的生产节点被风暴损毁。公司无法确定损坏的具体呈递，没法提供重启生产的时间表。

美国能源信息署(EIA)周三表示，预计2021年美国原油产量将减少20万桶/日，至1108万桶/日，并指出飓风“艾达”造成的减产规模应大于此前预测的16万桶/日。

美国石油协会(API)隔夜公布的数据显示，截至9月3日当周，原油库存减少288.2万桶；汽油库存大降641.4万桶；馏分油库存下降374.8万桶。

支撑油价的另一个因素是，利比亚的Es Sider和Ras Lanuf港口因被抗议者封锁，导致石油出口受阻，分别来自这两个港口的一名石油工程师说。不过，其他工程师表示，为这两个港口供应石油的油田的生产没有受到影响。

消息人士称，美国主要航空公司计划在周四宣布，将支持一项到2030年使用30亿加仑可持续航空燃料(SAF)的自愿性行业目标，因白宫希望减少航空业的排放。

 

 

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