当地时间周四晚间，拜登称，由于欧佩克+及其他外国供应商的政策，美国人应该做好美国2022年汽油价格将保持高涨的准备。

拜登在巴尔的摩的CNN市政厅就通胀问题回应道：

“我们逐渐步入冬季，天然气价格也会下跌，但遗憾的是这将是明年的事了。我认为目前汽油价格的上涨势不可挡。”

他补充道：

“未来几年美国的主要能源消费将会转向可再生能源，气价‘最终’会因此回落。汽油价格与国外政策相挂钩，这将会让其产生溢价。由于欧佩克+掌控着汽油的供应，中东地区的许多领导人也都想和我聊聊。我不知道我是否要应邀，但这事关天然气生产。不过在此期间我们还是有其他办法的。”

他未对与中东地区领导人的具体谈话内容作过多的透露，也未透露目前能立刻采取什么措施。

拜登对汽油价格将升高的判断与分析师们的观点一致。分析师们指出，由于公路运输需求正在回暖，汽油需求也在急剧提升。

美国能源信息署（EIA）的数据显示，一项反映汽油需求的指标飙至2007年以来的最高位。库存降至近两年秋季的最低位，而汽油需求平时都是在夏季之后回落。

美国汽车协会（AAA）数据显示，周二全美汽油平均零售价在3.36美元/加仑。

值得注意的是，在当前能源行业动荡的背景下，美国反垄断机构联邦贸易委员会（FTC）放慢油气业并购审批的动机引人怀疑。

根据相关监管文件与企业律师的信息，联邦贸易委员会（FTC）在过去三个月延长了至少五宗油气业并购案的审批流程。因拜登政府在细审相关交易，希望以此来应对能源危机。据悉白宫近期不断要求美国石油与天然气生产商自问如何能帮助降低油价。

业内知情人士称，这样缓慢的审查在油气行业并不多见，以往这类审查基本都能顺利通过，因为这些企业的目标市场范围是全球，区域内的能源价格并不会影响全球能源价格。

律所Baker Botts LLP的反垄断与竞争法主席Maureen Ohlhausen认为：

“FTC此举意在阻止交易。”

对此FTC发言人不予置评。

 

 

免责声明： 本公司提供的资讯来自公开的资料，本公司仅作引用，并不对这些资讯的准确性、有效性、及时性或完整性做出任何保证，及不承担任何责任。本公司提供的资讯并不构成任何建议或意见，均不能作为 阁下进行投资的依据。任何人士未经本公司书面同意，不得以任何方式传送、复印或派发资讯中的内容或投入商业使用。 风险披露声明： 投资涉及各种风险，买卖期货合约的亏蚀风险可以极大。在若干情况下，阁下所蒙受的亏蚀可能会超过最初存入的保证金数额。因此，在作投资决定前，阁下应研究及理解期货合约的风险、特点和限制， 并根据本身的财政状况、投资目标和风险承受能力作出评估或咨询独立专业投资顾问。如要了解风险披露的详情，请参阅本公司《客户协议书》中的《风险披露声明》。